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Coches eléctricos (Aeropuerto de Manchester)
Descripción de la iniciativa
El plan ambiental del aeropuerto de Manchester propone el objetivo de lograr que el aeropuerto sea neutral en emisiones de carbono. En el marco de este plan, se encuentra la iniciativa de introducción de coches eléctricos. Estos coches utilizados para operaciones de tierra son los coches Smart, unos coches propulsados por energía eléctrica que emiten cero emisiones a la atmósfera si se emplean energías renovables para la obtención de la electricidad.
El aeropuerto afirma que una cantidad importante de las emisiones de carbono en el aeropuerto proviene del transporte por tierra del personal del aeropuerto y los pasajeros, por lo que esta iniciativa pretende reducir esta fuente de emisiones. Aunque parezca un paso pequeño en la reducción de emisiones, el grupo responsable de la gestión del aeropuerto de Manchester, el Manchester Airport Group (MAG), también realizaría el leasing de estos coches a los aeropuertos de East Midlands, Humberside y Bournemouth.
Este modelo de coche tiene una caja de cambios automática y alcanza una velocidad máxima de 100 Km/h. Podrá ser utilizado por el personal del aeropuerto para acceder al mismo y será, según el MAG, el primero de los muchos vehículos que accedan al aeropuerto sin realizar emisiones de CO2. |
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| Fuente: Greenair Online |
La introducción de los coches Smart en el aeropuerto de Manchester se enmarca en la iniciativa llevada a cabo por el Gobierno británico, que ha invertido 100 millones de libras para lograr la introducción de coches eléctricos, con la intención de instalar puntos de carga para los mismos en las calles del Reino Unido. Se han ofrecido 100 vehículos a aquellas compañías que compren energía verde para cargar los mismos.
Contribución a la sostenibilidad
La ventaja de estos coches eléctricos es que no emiten CO2 si para cargarlos se utiliza energía generada por fuentes renovables. Por tanto, su utilización permite ahorrar 7,2 toneladas de CO2 durante un periodo de arrendamiento que durará 4 años o bien 64.373 km. En la actualidad, el aeropuerto de Manchester utiliza un 30% de energía procedente de fuentes renovables, con el objetivo de llegar al 100% en 2010.