Compañías y CO2 (EU ETS)
A partir de 2010 las compañías aéreas que operen en aeródromos de la UE deben dar seguimiento de sus emisiones de acuerdo con un plan de seguimiento aprobado previamente.
A partir de 2012 las compañías aéreas deberán entregar derechos de emisión suficientes para compensar sus emisiones notificadas.
Desde esta sección, ofrecemos información actualizada sobre el Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS), de acuerdo con la Directiva 2008/101/CE por la que se ha introducido la aviación en el sistema, así como de aquella normativa española que sea aplicable.
La información oficial, en inglés, está disponible en el sitio web de la Comisión Europea "Aviation and climate change".
Novedades
Curso "La aviación y los Mercados de Carbono: Dinámicas y Estrategias"
Para dar respuesta a la alta demanda recibida por parte de las compañías aéreas solicitando formación sobre el funcionamiento y la gestión de derechos de emisión de CO2, SENASA ha organizado la segunda edición del curso "La aviación y los Mercados de Carbono: Dinámicas y Estrategias" en colaboración con Factor CO2 Trading, empresa especializada en los mercados de carbono, que esta vez tendrá lugar en Barcelona del 23 al 24 de febrero. El plazo de inscripción está abierto.
La Directiva EU ETS es válida
El Tribunal de Justicia confirma la validez de la Directiva que incluye las actividades de aviación en el régimen de comercio de derechos de emisión y concluye que la aplicación uniforme del régimen a todos los vuelos con origen o destino a aeropuertos europeos es conforme a las disposiciones del Acuerdo de «Cielos Abiertos», que trata de prohibir el trato discriminatorio entre los operadores americanos y europeos, al considerar que la Directiva no infringe la obligación de exonerar al combustible de derechos, gravámenes y tasas.
Nuevas reglas de inscripción en el Registro Comunitario Único
La Comisión Europea ha adoptado nuevas reglas de inscripción en el Registro Comunitario Único. El registro se activará en dos fases:
- una inicial en enero de 2012 para permitir la apertura de cuentas y recibir la asignación gratuita que se realice en febrero de 2012 para operadores aéreos, y
- otra a partir de junio de 2012, para el resto de instalaciones afectadas y migración de datos de los Registros nacionales.
Los operadores de aeronaves que realizan vuelos domésticos dentro de Croacia o vuelos entre Croacia y países no pertenecientes al EEE podrán presentar planes de toneladas-km a la autoridad croata debido a la inclusión de este país en el ETS
El 1 de enero de 2014, el Sistema de Comercio de Emisiones (EU ETS) será ampliado a Croacia debido a su adhesión a la UE el 1 de julio de 2013. El alcance del esquema en aviación cubre toda la UE y por lo tanto, en el futuro cubrirá algunos vuelos adicionales: los vuelos domésticos dentro de Croacia y aquellos entre Croacia y los países no pertenecientes al EEA.
Eurocontrol ha identificado una serie de operadores de aeronaves, que han realizado vuelos domésticos dentro de Croacia y vuelos entre Croacia y los países no pertenecientes al EEE en 2010. También ha identificado a los operadores de aeronaves que podrían convertirse en nuevos entrantes del EU ETS por realizar este tipo de vuelos. Con el fin de solicitar asignación gratuita de derechos antes del 31 de marzo de 2013, los operadores de aeronaves podrán presentar un plan de seguimiento de toneladas-kilómetro específico ante la autoridad competente de Croacia.
Publicación de la asignación gratuita de derechos de emisión a operadores aéreos atribuidos a España
El Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino publicó el viernes 21 de octubre la asignación gratuita de derechos de emisión a operadores aéreos y al día siguiente, sábado 22, se publicó el anuncio en el BOE. A partir de la fecha del sábado se inicia el período de consulta pública durante un período de 20 días hábiles.
Toda la información para dirigir las alegaciones se encuentra en dicho documento de asignación.
Otra información