Comunica la labor de la OACI en relación con la evaluación de la contribución económica de la aviación civil y se esbozan la líneas de actuación futuras este tema.

En 1998, la contribución económica total del transporte aéreo, que se fundamenta en las actividades económicas directas y los efectos multiplicadores, se estimó en $1360000 millones EUA y 27,7 millones de empleos a escala mundial. Los resultados indican que un 4,5% del producto económico mundial, en términos de producto interno bruto real, puede atribuirse al transporte aéreo.

Además de su impacto en los empleos, la aviación civil tiene una influencia más amplia en el crecimiento económico global, como resultado de beneficios no cuantificables, tanto para los usuarios del transporte aéreo como para las empresas y las personas. El transporte aéreo sirve de facilitador para el desarrollo de mercados y el comercio de bienes así como de servicios. En 2002, los servicios regulares de las líneas aéreas transportaron más de 1600 millones de pasajeros y trasladaron unos 30 millones de toneladas de carga en todo el mundo. En ese año, se transportaron por vía aérea aproximadamente un 45% de los 714 millones de turistas internacionales y un 40% de las exportaciones manufacturadas mundiales, en términos del valor.

En épocas en que se dispone de pocos fondos para el desarrollo de infraestructura aeronáutica, el hecho de crear conciencia sobre la contribución económica de la aviación civil adquiere cada vez más importancia. La OACI ha elaborado textos de orientación sobre metodologías de evaluación que los Estados pueden utilizar para demostrar los efectos económicos más amplios de la aviación civil.