Informe que presenta el interés europeo por impulsar el desarrollo de actividades para la reducción del impacto ambiental de la aviación a nivel internacional y lograr ampliar la experiencia y beneficios de las iniciativas ya tomadas como AIRE (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions) y ASPIRE (Asia Pacific Initiative to Reduce Emissions) a una perspectiva para cubrir todo el área trasatlántica.

Mediante el trabajo basado en el éxito de estos proyectos, la Comisión Europea ha establecido como prioritario el desarrollo de iniciativas similares en las rutas oceánicas del corredor entre Europa y América del Sur (EUR/SAM). Un consorcio similar en el Atlántico Sur ofrecería la oportunidad de probar posibles mejoras en el ATM que reduzcan las emisiones ligadas a la aviación internacional.

La disponibilidad de datos aeronáuticos relevantes para todos los usuarios del espacio aéreo en un formato funcional, puede contribuir de forma importante a reducir los impactos ambientales de la aviación. Una mejora de la gestión de la información aeronáutica ayudará a alcanzar las expectativas ambientales de los agentes del sector aéreo y de la comunidad de proveedores de servicios ATM, ofreciendo beneficios significativos en eficiencia energética y reducción de emisiones.

Algunas de estas mejoras están siendo actualmente probadas e implementadas por la empresa común SESAR (SESAR JU), la FAA y varios proveedores de Servicios de Tráfico Aéreo del mundo, y podrían ser aplicadas en una iniciativa de reducción de emisiones en el Atlántico Sur y otras regiones del mundo.