Observatorio de la Sostenibilidad en Aviación
Marcos de referencia
La creación de este Observatorio puede enmarcarse en diversas políticas y estrategias nacionales e internacionales vinculadas con transporte y desarrollo sostenible.
"El sector de la aviación desempeña un papel clave en el desarrollo económico y social de las naciones y regiones, y es una importante fuente de empleo y de servicios." (Informe del Consejo de la 35ª Asamblea de OACI sobre la evaluación de la contribución económica de la aviación civil (A35-WP/42).
"Sus actividades, sin embargo, producen efectos negativos sobre el medio ambiente y las poblaciones del entorno de los aeropuertos, derivados fundamentalmente del ruido, las emisiones y las infraestructuras." (UN Department of Economic and Social Affairs: Aviation and Sustainable Development. Abril 2001).
Para hacer posible el crecimiento social y económico reduciendo los efectos negativos de la aviación, requiere el seguimiento de los principios para el desarrollo sostenible.
Algunos de los Principios Rectores de las políticas de la UE para el Desarrollo Sostenible (COM(2005) 218 final. Proyecto de Declaración sobre los Principios Rectores del Desarrollo Sostenible. Bruselas, 25.5.2005) son:
- Desarrollar canales adecuados de consulta y de participación de todas las asociaciones y partes interesadas.
- Impulsar la participación ciudadana en los procesos de toma de decisiones. Aumentar la educación y la sensibilización de la opinión pública en materia de desarrollo sostenible.
- Mejorar el diálogo social, aumentar la responsabilidad social de las empresas y fomentar las asociaciones entre el sector público y el privado para lograr una mayor cooperación y el establecimiento de responsabilidades comunes para conseguir una producción y consumo sostenibles.
- Fomentar la coherencia entre todas las políticas de la Unión Europea y entre las acciones a nivel local, regional y nacional con el fin de aumentar su contribución al desarrollo sostenible.
- Garantizar el desarrollo, evaluación y ejecución de las políticas de acuerdo con los mejores conocimientos disponibles.
Revisión de la Estrategia de la UE para un desarrollo sostenible
"A fin de garantizar una cobertura amplia y en profundidad de la complejidad del desarrollo sostenible, los indicadores deberán desarrollarse con el nivel de detalle adecuado para garantizar una evaluación correcta de la situación con respecto a cada problema particular." (Ver documento).
Convenio de Aarhus - Ley 27/2006
Es obligación de las autoridades públicas "fomentar el uso de tecnologías de la información y de las telecomunicaciones para facilitar el acceso a la información".
"... la Administración General del Estado podrá promover la celebración de convenios de colaboración con el sector empresarial y con otras organizaciones para establecer puntos de información digitalizada." (Ver documento).
Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte
Se propone la "creación de un observatorio del transporte aéreo que proporcione información contrastada… para la oportuna toma de decisiones". (Ver documento).
Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética E4
"Difusión de recomendaciones, cultura del ahorro, conocimiento de los impactos, etc.", y "medidas incentivadoras al objeto de que se lleven a cabo auditorías y análisis de los consumos...". (Ver documento).
Estrategia Española de Cambio Climático
Propone elaborar "un sistema de indicadores que muestre el estado y la evolución del transporte en España, y que evalúe el grado de cumplimiento de las políticas y medidas". (Ver documento).
Asimismo establece como objetivos y medidas:
- Incrementar el interés y preocupación de los ciudadanos
- Fomentar el intercambio y difusión de información
- Potenciar el desarrollo y las funciones de los Centros de Documentación Ambiental y de los medios informáticos y tecnologías multimedia al servicio de la información, formación y la divulgación del cambio climático y sus efectos
- Elaborar y difundir información a través de páginas web.
- Impulsar Convenios de Colaboración para la divulgación de estudios científicos, proyecciones, informes, etc., relacionados con el cambio climático.
Estrategia Española de Desarrollo Sostenible
"... la puesta en marcha de Observatorios sobre la sostenibilidad constituye una iniciativa de creatividad política y de corresponsabilidad ciudadana de máximo interés para definir un nuevo proyecto de vida urbana". (Ver documento).
Estrategia de Medio Ambiente Urbano
"... potenciar los Observatorios existentes (…) así como la posible creación de otros nuevos, como elementos fundamentales para el seguimiento y análisis de los principales datos de la sostenibilidad urbana y posterior toma de decisiones". (Ver documento).
Estrategia Española de Movilidad Sostenible
"Integrar criterios de sostenibilidad en los planes, programas y actuaciones de desarrollo del PEIT, y en los equivalentes de otras Administraciones públicas".
"Impulsar la formación, difusión y sensibilización, especialmente entre las nuevas generaciones en materia de movilidad sostenible. Fomentar la intermodalidad, hacia modos más sostenibles".
Destacar que este documento se encuentra en su fase de borrador tras haber estado abierto el proceso de presentación de observaciones al mismo. (Ver documento).
El Observatorio de la Sostenibilidad en Aviación da respuesta muchos objetivos establecidos en estos marcos de referencia, en lo concerniente al sector aéreo.