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Aeropuertos sostenibles

Los aeropuertos desempeñan un papel cada vez más importante en el desarrollo económico y social de su área de influencia, por ello, la tendencia a poner en tela de juicio el sistema energético que utilizan es mayor día tras día.

Desde la Unión Europea se estableció como objetivo obligatorio cubrir el 20% del consumo de energía con fuentes renovables para el año 2020 por lo que es conocido el esfuerzo que están llevando a cabo aeropuertos, agencias y principales compañías aéreas como respuesta a los objetivos éticos hacia la sostenibilidad a través de la utilización de nuevas energías.

Se están invirtiendo importantes medios y recursos para reducir la dependencia del sector a los combustibles fósiles y se están explorando nuevas vías para disminuir al máximo el consumo de energía y los gastos de funcionamiento para poder seguir siendo competitivos.

Aeropuerto verde

AENA define un ‘aeropuerto verde’ como aquel que hace un “uso responsable de los recursos naturales que necesita para su funcionamiento, reduciendo el consumo de energía y promoviendo la utilización de energías renovables para reducir la emisión de gases de efecto invernadero, y gestiona adecuadamente sus residuos” para que, finalmente, obtenga la certificación de neutro en carbono o ‘aeropuerto verde’.

El aeropuerto de Guacimeta, en Lanzarote, es el primer aeródromo que ha recibido la distinción gracias a la instalación de placas fotovoltaicas, instalación de aerogeneradores o utilización de centrales de biomasa. Se espera que estas acciones empiecen a dar resultado en un plazo de 2 años según su informe medioambiental.

AENA pretende con estas medidas implantar progresivamente en todos los aeropuertos de la red tecnologías que “hagan posible un uso más eficiente de la energía y una reducción del consumo”.

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Última actualización de la página: 13 de octubre de 2010.


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