En detalle... Combustibles alternativos
SWAFEA y otros proyectos europeos
SWAFEA (Sustainable Way for Alternative Fuel and Energy in Aviation)
Es un estudio para la Dirección General de Transportes y Energía de la Comisión Europea para investigar la viabilidad y el impacto de la utilización de combustibles alternativos en la aviación.
El equipo SWAFEA incluye 20 organizaciones europeas e internacionales, en representación de todos los implicados en el sector de los combustibles alternativos de aviación: fabricantes de aeronaves y motores, transporte aéreo, industria del petróleo, organizaciones de investigación y consultoría, que cubren un amplio espectro de experiencia en los campos de combustible, combustión, medio ambiente, y agricultura.
Su objetivo es un análisis comparativo de las distintas opciones basándose en una síntesis de los datos disponibles, y construir una visión y una posible hoja de ruta para su implementación. SWAFEA proporcionará información a los responsables políticos con información y elementos de decisión.
Los resultados finales estarán disponibles en el primer semestre de 2011 y se concluirá el estudio con una conferencia internacional.
Los socios son: ONERA (coordinador), Altran, Bauhaus Luftfahrt, German Aerospace Center (DLR), IFP, University of Sheffield, Airbus, Air France, CERFACS, CONCAWE, EADS-IW, Embraer, Erdyn, IATA, INERIS, INRA, Rolls Royce (UK y Alemania), Shell, Snecma.
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Fuente: SWAFEA
Los distintos objetivos del estudio se abordan en un conjunto de paquetes de trabajo |
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Otros proyectos europeos
Alfa-Bird (Alternative Fuels and Biofuels for Aircraft Development)
Su objetivo es desarrollar el uso de combustibles alternativos en la aeronáutica.
Reúne a un consorcio multi-disciplinario con los principales socios industriales de la aeronáutica (fabricantes de motor y aeronaves), industria del combustible y organizaciones de investigación, que abarca un amplio espectro de experiencia en los campos de la bioquímica, la combustión, así como seguridad industrial.
El consorcio desarrollará toda la cadena para combustibles alternativos limpios para la aviación. Las soluciones más prometedoras serán examinadas durante el proyecto, desde las clásicas (aceites vegetales, combustibles sintéticos) a las más innovadoras, como nuevas moléculas orgánicas. Se llevará a cabo un análisis detallado de los 5 nuevos combustibles de hasta el 5 con pruebas en condiciones reales.
Sitio web: www.alfa-bird.eu-vri.eu
DREAM (Validation of Radical Engine Architecture Systems)
Su misión es desarrollar y validar tecnologías orientadas a reducir de forma significativa el consumo de combustible del motor y reducir el CO2, y a la vez alcanzando niveles aceptables de ruido. Comenzó en febrero del 2008 y su duración es de 36 meses.
Para la consecución de esos objetivos, DREAM está estudiando un rango de diseños novedosos tanto para rotores abiertos contra-rotativos como para turbofans. Una de las tareas es validar el uso de combustibles alternativos en esos motores y demostrar una reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
El consorcio DREAM, liderado por Rolls-Royce, se compone de 44 socios de 13 países, que aportan la mejor experiencia y capacidad de la industria aeronáutica de la UE y Rusia.
Sitio web: www.dream-project.eu
Biomap
Se trazará un mapa de actividades de proyectos de biocombustibles en los distintos sectores y programas. Se basa en la utilización de mapas electrónicos (como Google Maps) y combinado con una estructura de navegación que una entidades relacionadas entre sí.
Un consorcio de 6 socios internacionales de Europa y Australia propuso desarrollar una herramienta potente y totalmente accesible, con capacidad temporal, de mapeo y difusión de proyectos sobre biocombustibles ("Time-enabled Mapping and Dissemination Tool for Biofuels Projects") para facilitar la difusión de los proyectos (incluidas las instalaciones de producción de biocombustibles, las pruebas de los biocarburantes en flotas de automóviles, el uso de biocarburantes en los municipios y proyectos de investigación en los programas marco de la Comisión Europea para la Investigación y Desarrollo Tecnológico) que están en curso o se han completado, pero aún se ejecutan en condiciones de mercado.
Es un proyecto cofinanciado por la Comisión Europea a través del Séptimo Programa Marco de investigación y desarrollo tecnológico (2007-2013).
Sitio web: www.eu-biomap.net