En detalle... SESAR
Europa no tiene un Cielo Único en el que la navegación aérea se gestione a nivel global, lo que ocasiona problemas y costes. Además, el espacio aéreo europeo es uno de los más activos en el mundo, con más de 33.000 vuelos entre sus aeropuertos en los días de máxima actividad. Esto hace que el control del tráfico aéreo sea muy complejo.
Por todo esto, la Unión Europea decidió lanzar a finales del 2004, como parte de la iniciativa Cielo Único, el proyecto SESAR como componente tecnológico de dicha iniciativa.
El objetivo de SESAR es el desarrollo de una nueva generación del sistema de gestión del tráfico aéreo capaz de garantizar la seguridad y fluidez del transporte aéreo en Europa durante los próximos 30 años.
Última actualización de la página: 8 de marzo de 2010.
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