En detalle... Compensación de emisiones
Sector de la aviación
En el sector de la aviación, la compensación de emisiones puede ser aplicada a las emisiones generadas por aerolíneas, aeropuertos, empresas de servicios o fabricantes de aeronaves.
Compañías aéreas
En el caso de las líneas aéreas, el sistema consiste en que los clientes o pasajeros contribuyan, donando una pequeña cantidad de dinero, además de pagar el precio del billete, que se destina a financiar proyectos MDL de diversa índole de forma proporcional a las emisiones de las que son responsables. Es decir, los pasajeros paga por compensar las emisiones que generan al volar.
El primer paso es calcular la cantidad de emisiones que el pasajero va a generar por el hecho de realizar el viaje en avión y posteriormente se traducen los kilos de CO2 generados a la cantidad económica que, mediante su destino al desarrollo de dichos proyectos, generará una reducción equivalente de emisiones.
Existen ya una gran cantidad de compañías aéreas que ofrecen esta opción a sus clientes, cada uno de ellas con sus propias características. En algunos casos, las compañías aéreas no realizan los programas de compensación directamente, sino que son empresas u organizaciones externas las que ponen a disposición de éstas o de sus usuarios, los programas de compensación.
 |
Nature Air, por ejemplo, se ha propuesto el objetivo de lograr cero emisiones, implementando una serie de iniciativas para
mejorar la eficiencia de sus operaciones de vuelo y compensando sus emisiones mediante proyectos reconocidos por el gobierno de
Costa Rica. |
 |
La compañía española Spanair ofrece vuelos neutros compensando las emisiones
de sus vuelos mediante proyectos de energías renovables en India, Mongolia y Nueva Zelanda.
|
Aeropuertos
También aeropuertos de todo el mundo están estableciendo programas de compensación (combinados generalmente con planes de reducción) de las emisiones que genera su actividad.
 |
Por ejemplo, el
aeropuerto de Manchester se ha comprometido a conseguir un balance cero (carbon neutrality) en 2015 en lo relativo a su uso
de energía y de vehículos, primero reduciendo las emisiones y por último, compensando las que no pueda reducir.
|
 |
Otro aeropuerto británico, Newquay Airport, ha iniciado un plan para
compensar todas las emisiones de sus operaciones en la terminal y en la plataforma, con proyectos de energías renovables en países
en desarrollo, colaborando con Eden Project y ClimateCare.
|
 |
LFV, Luftfartsverket, inició en 2006 un programa para reducir en lo posible sus emisiones CO2 y compensar todas aquellas que
no es posible reducir, lo que convierte a LFV en la primera gran empresa sueca “carbon neutral”.
|
También tiene un servicio propio para ofrecer la compensación de emisiones a los usuarios el aeropuerto de Bonn (Colonia). En las terminales del aeropuerto se encuentran a disposición de los usuarios unos dispositivos electrónicos denominados "Climate Counters" donde los pasajeros pueden compensar las emisiones de sus vuelos directamente en el aeropuerto vía proyectos ofrecidos por My Climate.